专题：2024寰宇新动力汽车大会

　　2024寰宇新动力汽车大会于9月27日-29日在海口举行。比亚迪股份有限公司首席科学家、国度超卓工程师廉玉波出席并演讲。

　　说念及磷酸铁锂电板，廉玉波指出，发展到今天，通过本事立异和安全性、能量密度的教训，“履行上磷酸铁锂电板还是大于60%、接近于70%的使用”，“工艺也闇练，材料也踏实，价钱也踏实，造成了相配踏实健康的发展气象”。

　　他走漏，在固态电板方面，比亚迪也在进行深度考虑，“这些齐不矛盾，一项产物和本事应该是分娩一代、研发一代、预言一代”。

　　廉玉波觉得，在三年内，固态电板还相比难以罢了泛泛实用，“五年相比现实”。

　　他觉得，磷酸铁锂电板赋能了固态电板的研发，“好多工艺不错借用”。

　　此外，固态电板的使用从本钱、制造工艺、踏实性等各方面还需要一个闇练的进程。

　　“磷酸氢锂电板在20年的发展进程当中，千里淀下了踏实的工艺、安全性，格外是产业链相配丰富，使得其本钱和效果（有上风）”。

　　“即使固态电板在五年以后无数使用，它亦然在高端车、高性能车上头使用，中低端或经济型汽车改日15年致使于20年，磷酸铁锂电板也不会被淘汰，因为它的经济性、本钱性和材料的可控性（有上风），是以将来很长一段时刻，磷酸铁锂和固态电板会同期发展。差别在不同层级的车辆上使用，而况抓续相互赋能”。

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包袱裁剪：梁斌 SF055