好意思国联邦航空解决局（FAA）近日发布了一项备受期待的畸形联邦航空监管规章，为行家新一代电动垂直起降飞翔器（eVTOL）在好意思国持重运行可谓铺平谈路。在好意思国航空监管当局关于“低空经济”发展的监管撑执之下，号称好意思国低空经济领军者的空中出租车作事提供商Joby Aviation Inc（JOBY.US）股价罢休周三好意思股收盘暴涨超12%，盘中一度暴涨超14%；另一低空经济参与者 Archer Aviation（ACHR.US）股价则大涨超7%。

　　据了解，在拉斯维加斯举行的好意思国国度公事航空解决局生意航空大会暨博览会上，好意思国联邦航空局局长迈克·惠特克签署了该司法，其中包括能源升降机的运转操作司法和空中eVTOL飞翔员培训条件，并将执续10年灵验。

　　惠特克在大会上默示，该最新敲定的司法将“空中出租车”这一新式的潜在交通用具视为一种全新的飞翔器，不久后将与飞机和直升机一同翱翔于蓝天。这种近期热度极高的电动化eVTOL像直升机同样垂直起降，但飞翔形貌像固定机翼类型的飞机，况兼完好安妥好意思国政府关于电力高效且节能减排的条件。

　　值得珍藏的是，惠特克默示，好意思国联邦航空解决局在用功将这种新式的袖珍电动飞机纳入国度空域时，强调了安全准则。他强调：“能源升力的空中电动出租车是自直升机出现以来近80年来的第一个新飞机类别，该司法往时将允许其等闲地进行实验以及使用。

　　Joby Aviation是什么来头？

　　来自Joby Aviation的首席实验官乔本·贝弗特默示，这些司法将确保好意思国空中出租车在清洁飞翔的发展和汲取方面不息线路行家领军者作用。好意思国联邦航空监管局公开荒声抒发出的撑执发展关于好意思国低空经济而言具有等闲的影响，因为航空公司以为空中出租车是将乘客送往机场的一种方便化的新式形貌。

　　好意思国航空业巨头达好意思航空公司 （DAL.US） 默示，此前在2022 年将向 Joby 投资大概6000 万好意思元，本月丰田汽车 （TM.US） 晓喻投资高达5 亿好意思元。好意思国连合航空公司（UAL.US）则斥巨资撑执总部位于加利福尼亚州的 Archer Aviation（ACHR.US），向后者订购了200余架空中出租车， Archer Aviation默示这些订单可能价值10亿好意思元，还有高达5亿好意思元的遴荐权。

　　多年来专注于好意思国国内低空经济赛谈的Joby Aviation是行家顶级电动垂直起降飞机制造商之一，这种飞机旨在为乘客提供基于短途通勤的高效空中飞翔作事，比较于陆地通勤形貌而言岂论路程耗时如故能耗齐大幅检朴。该公司此前曾默示，它可能准备最早在2025年入手生意化筹谋格式，尽管好意思国联邦航空解决局和其他国度的航空航天监管机构的认证责任仍在进行中。

　　“咱们的下一阶段主见是在迪拜进行生意辐射，”首席实验官乔本·贝弗特在该公司第二季度功绩电话会议上告诉分析师。“瞻望咱们将在本年晚些技艺晓喻在那边启动第一个基础设施神态，以及来岁上半年的初度尝试飞翔任务，并不才半年完了生意化。”

　　好意思国“低空经济”发展驶入快车谈

　　Joby讨论在2025年在好意思国以及更多国度持重推出其电动空中出租车作事，主见阛阓包括纽约和洛杉矶等行家中枢城市。与此同期，公司也在快速鼓舞电动化eVTOL的测试和监管认证经过，并取得了FAA的ElevateOS系统批准，用于撑执其往时的空中出租车运营。Joby Aviation还莫得在好意思国持重运营其空中出租车作事，但公司还是取得了迫切的航空监管进展，其中包括取得FAA的Part 135航空承运东谈主文凭，这是允许Joby开展按需空中出租车作事的要道许可之一。

　　Joby Aviation竭力于通过空中出租车作事改革城市交通的传统形貌，全面升迁交通成果。其中，空中出租车乃行家范围内恣意鼓舞的“低空经济”的中枢部分。低空经济包括运用低空空域进行高效载客、高效物流运载等生意动作，时常触及无东谈主机和eVTOL等新式空中飞机。Joby的发展讨论与这一低空宗旨密切关连，它正在为城市和地区开荒空中出租车收集，这些收集将极猛进度地推动低空空域的经济发展动作。

　　驰名讨论机构Mordor Intelligence预测呈报裸露，2024年空中出租车阛阓界限瞻望约为14.1亿好意思元，瞻望到2029年将达到大概40.4亿好意思元，在预测期（2024-2029年）之内的复合年增长率高达23%。

　　在好意思国，诚然电动垂直起降（eVTOL）飞机尚未取得全面的生意运营批准，但还是取得了要道的监管进展。有几家聚焦于低空经济领域的公司，比如Archer Aviation和Joby Aviation，均已取得FAA的Part 135航空承运东谈主文凭，允许它们开展非依期的生意飞翔运营，这是eVTOL飞机全面进入商用前的要道一步。

　　然而，要完了等闲的空中出租车作事，还需要完成其他的要道认证轮番，这些低空经济公司瞻望扫数的官方认证将在2025年傍边完成，届时空中出租车可能会持重入手生意化运营。如前所述，FAA还是发布了针对eVTOL的运转操作司法和飞翔员培训与认证司法，这标明监管环境正冉冉为空中出租车的监管层面持重引入铺路。

累赘剪辑：陈钰嘉