英暂不沟通对中国电动车加征关税

英国买卖和贸易大臣乔纳森·雷诺兹10月14日默示，因未收到英国企业关联投诉，英国暂不沟通对从中国入口的电动汽车加征关税。他还强调需加强与中国的斗殴，并品评前保守党政府对华策略过于严慎。

欧盟短视有讨论引争议

英国48家集团俱乐部主席杰克·佩里以为欧盟的决定短视，长久看将减轻欧盟的发展能源，并加多花消者资本。英国对此捏不同主意，以致品评了前政府的对华贸易策略。这其实并不料外，因为早在7月，英国财政大臣蕾切尔·里夫斯就默示，英国不肯割断与其他国度的贸易意象，包括中国。

英政府严慎对待中电动汽车入口策略

这次表态是新一届英国政府策略一致性的体现，原因如下：

1. 中国入口电动汽车尚未显耀影响英国商场，英国但愿不雅望泰西关税变化。

2. 挂牵贸易战可能带来的抨击，如中国对欧盟家具的处罚性关税所示。

3. 自斯塔默担任首相以来，英国屡次默示要加强与中国的疏导，并改善意象，尽管濒临国内将强派的压力，但仍将选择求实魄力。

4. 英国政府成心引入中国电动汽车品牌落地英国。

此外，财政大臣和酬酢部高等官员均抒发了访华的愿望。

英国吁请中国电动车企投资

约翰逊在2023年11月27日的英国行家投资峰会上默示，英国正积极诱骗中国电动汽车制造商投资建厂。现在，英国不沟通加征关税，但这有时是永恒决定。汽车是英国最大的单一出口商品，占英国总出口额的14%以上。关联词，由于新能源转型，2024年上半年英国汽车产量减少了3.4万辆，同比下跌7.6%，清醒英国汽车业濒临压力。

列国对华电动车纳税各别显耀

主要经济体对中国产电动车纳税不同：

- 英国：税率10%

- 欧盟：概括税率17%-45.3%，国产特斯拉适用17%

- 好意思国：自上月起，税率100%，国产特斯拉未获豁免

- 加拿大：自10月1日起，税率100%

欧洲商场的新机遇与挑战

国产电动车出海遇阻，路在何方？

运气的是，通往欧洲的路未透彻闭塞，现在至少有两个通说念仍盛开。

中国车企正对准英国及另一非欧友邦家挪威。

英国短期内对华新能源车关税无虞，但异日不细目。

挪威筹划于2025年底前只售零排放车辆，比欧盟提前10年。

中国电车挺进挪威商场

我国多年前就启动在挪威布局电车商场。即便比亚迪电车需交纳27%的关税，其价钱仍比欧洲品牌有上风。中国电车出海将从清贫起步迈向广袤出路。