行动汽车销售旺季，本年“金九”放榜受到了各界关注。据记者不完全统计，9月共有进步40款新车上市发布。仅9月26日一天，就有至少10款新车同步上市、发布或预售。

　　跟着车企密集发布推新，价钱战加快洗牌，花消眷注也被缓缓开释。近日，多家车企公布了9月销量及托福量成绩单。

　　同期，港股新能源汽车股应声大涨。10月2日港股收盘，蔚来-SW、小鹏汽车-W、理念念汽车-W、比亚迪股份、祥瑞汽车、长城汽车等集体飘红，其中理念念汽车涨幅居前，报收121.5港元/股，涨12.40%；长城汽车报收15.84港元/股，涨9.24%；比亚迪股份报收299.40港元/股，涨5.50%。

　　“涨”声一派

　　行动最初官宣停售传统燃油车的车企，比亚迪收拢新能源汽车走强的机遇期，执续领跑商场。

　　10月1日晚间，比亚迪股份（01211.HK）在港交所发布9月产销快报。据了解，9月比亚迪新能源汽车销量为41.94万辆，客岁同期为28.75万辆；9月新能源汽车能源电板及储能电板装机总量约为19.8GWh，2024年累计装机总量约为127.72GWh。本年1—9月，比亚迪新能源汽车销量为274.79万辆，同比增长32.13%。

　　10月1日，小米汽车官宣，小米SU7 9月托福量超1万辆，现在已衔接4个月末端破万托福贪图。同期，小米汽车称，10月，小米汽车工场将执续提产，单月分娩贪图冲刺2万辆，展望11月提前完周到年10万辆托福贪图。

　　同日，“鸿蒙智行”官方微博发文称，9月鸿蒙智行全系托福新车39931辆。其中，AITO问界系列车型赓续领跑商场，9月共托福新车35560辆。

　　此外，“蔚小理”9月托福汽车数目均同比大幅增长。

　　蔚来汽车发布的公告暴露，9月托福汽车约2.12万辆，同比增长35.4%。

　　理念念汽车9月托福新车53709辆，创单月托福量历史新高，同比增长48.9%。截止9月30日，理念念汽车2024年共托福341812辆，历史累计托福量为975176辆。

　　获利于小鹏MONA M03托福破万辆，小鹏汽车9月共托福新车21352辆，创单月托福历史新高，同比增长39%，环比增长52%。

　　零跑汽车9月托福量赓续增长，达到33767辆，同比增长113.7%，前三季度累计托福172861辆，同比增长94.6%。

　　传统车企孵化的新品牌方面，极氪文牍9月托福21333辆，创历史新高，同比增长77%，环比增长18%。极氪本年1—9月共托福142873辆，同比增长81%。截止9月底，极氪累计托福近34万辆。

　　岚图汽车10月1日文牍，9月托福量为10001辆，平均售价为33.6万元。另外，全新岚图梦念念家上市12天托福超5000辆，岚图旗下另一款新车朋友将于10月13日认真上市。

　　从销量的满盈值上来看，9月广汽埃安的销量领略也比拟卓绝，当月销售新车30016辆，同比增长121%，本年1-9月累计销量182321辆，同比增长132%。

　　“以旧换新”策略拉动“金九银十”

　　寰球乘用车商场信息联席会布告长崔东树默示，除了新车密集上市潮，国度报废更新策略及各场地以旧换新置换策略幽闲发力，共同拉动车市增长。

　　“重迭中秋和‘十一’的节日效应，9月车市呈高速增长态势，‘金九’效用显赫。”他告诉证券时报·e公司记者，跟着国度对汽车报废更新补贴力度的加强，商场回暖对车市起到清亮的拉动效用，价钱战对车企的压力相对减缓，年末车市将插足执续走强的考究态势。

　　事实上，从8月第二轮汽车以旧换新策略确定认真出台以来，各省、直辖市对于汽车置换更新补贴的策略缓缓落地，截止9月29日已有31个地区出台了具体策略。

　　信达证券的谈论论述暴露，在原有国度层面临于报废更新补贴的基础上，各省、直辖市对于转让旧车并购买新能源乘用车或燃油乘用车，均出台了对应的置换补贴策略。大普随处区以价钱带区别补贴品级，且并未适度新购车型价钱上限。对于新购新能源乘用车的花消者，补贴金额盛大更高，如云南、海南、青海最高补贴金额可达2万元。除置换补贴除外，青海、西藏等地还对新车购置出台补贴策略，最高补贴金额可达1.8万元。

　　该论述以为，跟着各地区置换策略缓缓落地，重迭新车供给欢叫，潜在的换购需求有望进一步被挖掘，且大普随处区条目的新车购买时间是置换补贴发布之日开动到年末，有望进一步提高“金九银十”传统旺季车市景气度。

职守剪辑：张恒星