1984年10月1日，在庆祝中华东谈主民共和国寿辰35周年的订考究上，在机械化方队中，忽然出现了一支心事的队列。这支部队由特制的运输车装载着体型细长，项目共同的导弹，舒缓从天安门前驶过。

这支部队还是出现，当即引起了全世界的深爱，由于在此之前外界早就在预计我国似乎有一支极为心事的防空部队存在。但这支部队叫什么姓名，诈欺什么火器配备，附庸编制以及布置区域等等系数信息彻底无从查找。

随着这支部队在天安门前驶过，它的心事面纱总算在众东谈主眼前揭开，这支部队等于畴昔挫败好意思军对我国高空侦办决议的“543部队”。这支部队从开采之前就被定性为绝密，何况是“绝密中的绝密”。

这支心事的部队的身上究竟荫藏了什么样的心事？它的存在为什么被列为绝密？这支部队身上究竟有什么样的故事呢？对于它，系数还要从我们的老敌手好意思国提及！

二战为止之后，好意思苏两大阵营早先组成对立容貌，与此一谈好意思国犯下了战后最大的一个失实，将宝系数押在了蒋介石集团身上。成果很光显，蒋介石以惊东谈主的速率迅速丢掉了我国大陆，躲在小小的台湾岛上苟全人命。

新我国东谈主民政权和苏纠合成了社会成见同盟，好意思国天然而然地将我国视为肉中刺、肉中刺。好意思国东谈主在尝试顺利诈欺武力过问新我国决议失利之后，好意思国早先对我国膨大顽固和缜密监控。

好意思国在陆地上无法干涉我国过境，他们便早先利用本身的空军上风，对我国大陆绽放一样的高空侦办。

当时的新我国百废待兴，各个方面均远远过期于好意思国，抗好意思援朝期间，我国空军以及防空部队完成了从无到有的冲突。但在全体实力还与好意思国出入甚远，何况基础底细无法欣喜我国九百六十多万平方公里的领空退缩条目。

好意思国便趁我国防空力气薄弱的时期，鼎力支撑台湾方面一样侵入我国领空，跋扈妄为的拍照、侦办我国邦畿上的宏大情况。

针对好意思台的嚣张气焰，中央军委教唆我空军以及防空部队在东南滨海以及国内宏大区域，组成密集高射炮火网，空军歼击机随时待命出击，强项淹没来犯之敌。

朝鲜战役为止之后，蒋介石仍旧莫得烧毁反攻大陆的幻想，而好意思国东谈主又急于摸清我国大陆方面的军力布置情况。二者群蚁趋膻，一拍即合，好意思军便协助了台湾深广侦办机和本领力气，支撑台湾对大陆张开密集的空中侦办，二者分享谍报。

1953年，台湾空军开采第34中队，首要的办事等于对我国大陆尤其是东部滨海，以及北京等区域的侦办。

这支部队前期由好意思国东谈主熟谙，并协助其拟定行径决议，配备当时较为先进的RB-57D、RF-101高空侦办机以及P-2V夜间侦办机。

这些侦办机首淌若由二战时期好意思军的交游机或轰炸机进行晋级修订而来。在开采前期，我国防空力气薄弱，这批侦办机完万能够欣喜其对我国的侦办需求。

但随着我国不停引进苏联的防空高射炮和预警雷达，我军防空力气不停壮大，给这些侦办机酿成了很大压力。

台湾空军第34中队，即驰名的“黑蝙蝠中队”，他们的侦办机在干涉大陆空域之后不停遭到我防空高炮部队以及空军歼击机群的阻击，伤一火惨重。

据统计，黑蝙蝠中队对大陆膨大侦办期间，有十架侦办机被击落，东谈主员伤一火近150东谈主。随着期间的推移，他们的办事难度不停加大，危境和伤一火也呈现高潮趋势。

50年代中后期，我国决议膨大“两弹一星”政策，如斯宏大的高技术工程，首要锻真金不怕火基地都设在东谈主烟非常的大西北。

好意思国东谈主得到谍报之后，进击的但愿知谈我们的详备发展，因而他们急需差遣远程侦办机对我国纵深内陆尤其是西北地区膨大高精度侦办。

而此刻好意思国方面刚刚研制出一款特别先进的高空、高速侦办机，本来是为了拼集苏联而特地贪图的，但在试飞得胜后不久就缓助给了台湾。

这款先进的侦办机等于自后大名鼎鼎的“U-2”侦办机，这款飞机的功用极为优厚，不光特出了当时世界上一切的侦办机，何况在而后还万古间入伍。

U2侦办机于1954年有洛克希德公司早先研制，1955年8月试飞得胜，次年早先列装好意思军部队，被好意思军遨游员称为“蛟龙夫东谈主”。但是这架飞机的把持难度很大，在前期有不少优秀遨游员在试飞和熟谙期间机毁东谈主一火，因而它还有一个“黑寡妇”的称谓。

U2侦办机于1956年考究早先列装好意思军部队，2003年伊拉克战役前后，好意思军依旧迁徙这款侦办机对伊拉克膨大了高精度侦办，其功用优厚性可见一斑。直到2007年，U2侦办机才由于衰退隐身功用而退役。

在这里我们有必要对这款超等明星级别的侦办机作念一下节略的先容。

在U2之前，好意思军的侦办机大多由具备高空远程遨游才调的大型轰炸机大要运输机晋级修订而成。但自从1952年好意思军一架B-29侦办机在日本海被苏联防空部队击落之后，好意思国军便捷条目研制一款能够超高空域进行远程巡航的高功用侦办机。

好意思国多家飞机制造商投标，终究洛克希德公司的决议中标并很快研制得胜。值得提神的是，这款战机的招标和研制进度守密性极高，传奇其守密级别仅次于原枪弹项目以及驰名的B-2隐身政策轰炸机。总归，这款飞机当时等于一个不为众东谈主所知的存在。

U2侦办机能够在24000米的高空进行巡航，最高升限特出27000米，装有一台J57涡喷发动机。飞机本因素量很轻，升起重量最大13吨，最高遨游时速830公里，何况配备有8台超高清自动摄影机，仅菲林长度就特出3000多米。

这种摄影机的成像精度极高，在20000米以上的高空能够深切看到地上东谈主影。8台相机一谈办事拍照的长度和宽度也特别惊东谈主，传奇只需求20架次就能够把我国大陆系数拍照为止。

这款战机的遨游以及侦办功用远远特出了一谈代的一切侦办机，不外它也有致命的症结，那等于独霸难度极高。

U2的机身贪图极为非常，应该是历史上仅有一架单排起落架的飞机。我们平时所见到的飞机，岂论民用如故军用，机身底部的起落架有三个，只好这样才干确保飞机舒缓着陆。

但是U2却聘用了单排起落架，打个节略的譬如其他飞机都是三轮车，无需外力复古就能够稳稳的停放在地上。可这款U2却是只好两轮的自行车，凭借本身无法平时赠给在地上上，需求辅佐设备才干安逸着陆。

我们来看下U2升起时的场景，U2需求由机场牵引车将其拉到跑谈上的指定场所，由是以单排起落架，在它的双方机翼下方会摈弃两个辅佐复古架，节略了解等于两根带轮的棍子。

U2滑行的时刻，这两根棍子能够奴隶它滑行一段期间，这个期间很短，当“自行车”轮子还是脱离地上，这两根棍子便被抛下，U2就算是安全升空了。这个进度看似节略，但难度很大，遨游员需求在速率极慢的情况下稳稳地操控飞机。

这就比如一个东谈主在骑一辆重达十几吨的摩托车，何况双方还带着长达32米的翅膀。飞机一朝运行，就有必要期间相持安逸，不成摇也不成晃，略微一轰动，就有可能把机翼撅断。

升起尚且隔断易，下落时刻的危境性更大，U2濒临地上之前需求将发动机顽固，然后进行慢速贴地遨游，逐步的让轮子着地。

飞机在跑谈上滑行的这一期间短期间里，地上上会有两辆专用车辆快速追上它的两翼，然后由车上的管当事人谈主员在快速行驶中把升起前丢掉的那两个辅佐复古架在装到机翼下方。如斯这般U2才干平时下落。

天然，这种行径中的合作也常有失实的时刻，假如错过了这个期间短的窗口期，装不上支架，那么飞机也能够在行将住手的时刻让一侧机翼先行着地。

双方机翼尖端的底部都贪图有一个“滑行撬”能够协助飞机安全着地，但这种作为对遨游条目极高，速率太快的时刻不可，歪斜过猛也不可，贪图师差点被遨游员和地勤东谈主员骂死。

与升起下落比起来，遨游员在座舱里也特别酸心，U2遨游员在升起前的两个小时就要早先吸纯氧。这是由于U2大部分期间都在20000米以上的高空遨游，那里的气压极低，无法将昂扬的氧气压入红细胞。

一谈，遨游员还要穿上重重的宇航服，和航天员穿的那种差未几，为的亦然给遨游员加压。尤其是在冲突阿姆斯特朗限度的时刻，这身宇航服就成为了遨游员人命的仅有保险！

阿谁时刻的交游机大部分的升限都在18000米以下，并不是飞机功用够不上，而是由于这段19000米险峻的阿姆斯特朗限度，是东谈主体承受极限。

在这个高度大气压会裁减到一个非常的区间，导致液态水在37℃时能够发生恬逸。而东谈主体血液大致等于这个温度，假如东谈主体外部不进行非常的加压料理，遨游员就会在短短几分钟之内丧失知觉，然后机毁东谈主一火。

举例我国当时配备的米格-15、米格-19战机，升限就在18000米傍边，而在平时情况下遨游员是不会冒险飞到极限高度的。

洛克希德公司的贪图师为了让U2能在20000米的高度上定速巡航，他们特制了一种航空服，这种千里重的服装贪图很精妙，能够保险遨游员有昂扬的压力。

天然，这并不虞味着穿上这东西是一种享受，据自后退役遨游员请问，穿上这东西就像全身被上了镣铐，只可缩在里边进行节略操作，基础底细动不了，连上茅厕也要在航空服之内进行。

从外不雅上看U2侦办机躯干部分很细长，但它的翼展很宽，到达32米，这就意味着在高速遨游的时刻，它无法进行贤惠的走避作为。如斯之宽，如斯之轻的飞机在高速遨游时，一朝作为颐养过大，随时有发生空中折翼的危境。

临了，当飞机高潮到23000米以上的时刻，它的最高速率与失速速率将会出现在一个很小的区间之内。最高速率是确保U2能继续爬升并相持高度，一朝够不上这个速率区间，飞机就会下落。

但飞机的速率一朝特出失速速率，飞机就会失去操控，轻者发生剧烈轰动、场所偏转，重者有可能在空中顺利解体。

传奇U2的在这个高度以上，U2的最高速率与失速速率之差10到20公里的时速，对于一架时速能够到达800公里以上的飞机来说是特别小的一个赋闲。这就条目遨游员一向高潮到这个高度，就有必要期间紧盯着时速表盘，高度考究的操控把持杆，既不成快也不成慢。

因而各种，U2是世界上最难独霸的飞机之一，好意思国方面急于差遣U2干涉我国大陆领空侦办，但又舍不得本身的宝贝遨游员。一谈也为了幸免遨游员被俘而发生世界纠纷，是以便为台湾方面熟谙U2遨游员。

好意思军一共为台湾熟谙出了27名及格的U2遨游员，这些东谈主中有3东谈主自后被我军543部队击毙，2东谈主被俘，还有7东谈主是在熟谙中坠机身一火，由此也能够看出独霸U2的危境。

1958年，好意思军第一次差遣本身的遨游员独霸U2侦办机闯入我国领空，势如破竹非至西北地区，拍照许多像片之后，远抬高飞。

我军雷达早就发现了这架飞机，但当时以我们手上的力气拿它基础底细莫得办法。地上防空部队只可盯着雷达目送它自若进出。

当时U2侦办机还莫得公开露脸，我们判别这应该是好意思国方面最新的机型，但其他方面则一无所知。苏联方面也发现了肖似的侦办机出现在他们的领空，但也打不着，仅仅对好意思国建议了反对。天然，苏联东谈主也不知谈这架飞机究竟叫什么。

当时我国的防空设备险些系数依托苏联，因而对于这种远超射程除外的侦办机，我们急需苏联方面的协助。

苏联在防空方面与好意思国的想路不同，并莫得把大部分元气心灵放在交游机上头，而是独辟门道鼎力发展雷达和地对空导弹。当时他们刚刚研制出一种新型的地对空导弹姓名叫作念：C-75。北约方面称它为S-75，俗称萨姆2型导弹。

这一防空导弹系统是苏联以及自后俄罗斯的防空神器，现活着界上大名鼎鼎的俄罗斯S-400防空导弹系统，等于它的生息类型，也被称之为“萨姆21”。

萨姆2型防空导弹不仅仅是一种导弹，而是一整套完好的防空系统，包含雷达定位，导弹阵脚，以及退缩布置，辐射战术等等。

1957年，杨成武将军赴苏联拜访期间见到了萨姆2型导弹，当时就认为我国很有必要配备上这样先进的防空火器才干灵验的捍卫领空安全。

通过中苏双方的友好洽谈，苏联方面赞同向本身出口萨姆2型防空导弹系统，何况赞同派出群众带领我国开采导弹部队。

1958年11月23昼夜深，一列货运列车偷偷地驶进了中苏边境城市满洲里。今日晚上满洲里火车站系数由我国东谈主民目田军非常部队接管，除了极少有必要的管当事人谈主员除外，其他东谈主员一律提前裁撤。

这辆心事的列车并莫得泊岸卸货站台，而是混入了其他一般列车中心。列车停稳之后，上头下来几十个大鼻子、深眼窝的苏联东谈主，他们全副武装却身穿便衣，他们高度警惕但却冷静冷静，一看等于受过非常熟谙的特种部队。

中苏双方对接东谈主员到手地进行了简短的移交要领，随后这趟专列便交由我国方面派出的一个营。这个营特别心事，莫得东谈主知谈他们从何处来，到何处去，部队编号是什么。

以致连这个营里的一般士兵，这个时刻也还不明晰他们的办事和部队编号，这是一支刚刚组成的部队，成员首要来自我军多个防空部队。

上车之前，担任带队的军官晓示了一次次序：今晚的办事要严厉守密，包含期间、地点、办事以及你们看到的系数。从今以后，莫得教唆不得私自脱离营队，一切函件全进程北京非常信箱中转，函件需通过严厉查抄赢得允许之后方可收发。从今晚早先，你们的编制是一营，部队代号：543！

天亮的时刻，这列长长的货运专列便在满洲里车站肃清了，这座边境小城渡过了一个闲适的夜晚，系数如常！

11月29昼夜深，这趟心事的列车忽然出现在了北京，莫得东谈主知谈它是从何处来的，走的什么门路。在一个心事军用货运站台上，两名高档军官前来管待这趟专列。

一营的官兵此刻并不明晰，那两个在站台上肯求矜重地等候专列的东谈主，一个是我国东谈主民目田军空军司令刘亚楼，另一个是副司令成均。

他们也不知谈，他们这几天昼伏夜出高度严重押运的这趟列车上，装载的恰是从苏联入口的5套起先进的萨姆2型防空导弹。

而他们，将是我国首批接管并诈欺这批防空导弹的部队，543部队！

刘亚楼和成均切身验收过货色之后，心里总算松了连结，为了这批货色，他们两个现已通顺一周没能睡个舒缓觉了。

次日，空军司令部决议，刚刚运抵北京的5套萨姆2型导弹，一套交于科研机构用于拆解研制；一套用于刚刚组成的导弹校园讲明之用；另外三套分辩装配543部队下辖的三个导弹营。

当时担任接管导弹的恰是刚刚组成的导弹一营，营长张建华。但另外两个营莫得组成，空军司令部现已教唆北京军区空军和南京军区空军当即从军区防空部队中抽调精干力气，组成二营和三营。

副司令员成均非常引荐了高炮团团长岳振华，由他担任并组成543部队二营，这个营自后曾屡次操作萨姆2击落敌军战机。

导弹二营和三营很快就组成为止，导弹营官兵亦然从北京和南京军区防空部队中抽调的精英和尖子。一切官兵到位之后，当即早先了严重的讲明和熟谙。

这些防空部队的尖子们当时亦然第一次传奇世界上还有导弹这种火器，许多东谈主见到导弹的时刻还认为这等于大号的“喀秋莎火箭炮”。天然他们从未触摸过导弹，但是全体官兵的学习护理很高，尤其是传奇这种火器能够精确击落高度20000米以上的敌机时，一切东谈主都拚命学习，力求马上熟练掌捏这种新型火器。

就连苏联群众也特别惊羡，这批我国东谈主的学习收受才调太强了，仅仅几个月的期间，他们就能熟练掌捏萨姆2型导弹的操作要领，何况还深入默契了其运作旨趣。

第二年，543部队便能够完全颓唐的操作萨姆2，何况还线路能动性对它们进行了一些顺应性修订。

三个导弹营刚早先系数布置在北京，担任捍卫都门安全。1959年是开国十周年大庆，中央军委牵挂好意思蒋会趁便对我国进行袭扰，尤其是北京，可能会成为他们的宏大方针。

因而，中央军委决议，国庆之前从世界各军区抽调许多歼击机布置在北京周边，东南滨海和东朔方面的防空部队也干涉战备现象，防御敌机侵入我国领空。

不外，国庆期间台湾方面的敌机并未有所行径，特别闲适。天然最严重的国庆节已通曩昔，但空军以及导弹营并莫得因而而懈怠，由于敌东谈主随时都有可能闯进来。

10月7日，北京上空万里无云，导弹二营的官兵本来贪图轮休，但岳振华认为今日天气现象致密，是敌东谈主侦办的好契机，因而莫得批准轮休肯求。

公然，今日上昼一架RB-57D侦办机从台湾桃园机场升起，于当日10时自浙江温岭上空侵入大陆领空，然后一齐向北，直指北京。

实质上自这架飞机升起，我军雷达就死死地盯上了它，北京防区导弹防空部队当即早先聚积，当它干涉济南军区上空时，北京军区歼击机当即升起准备阻截来犯之敌。

这架RB-57D今日相持一个超高遨游高度，我军歼击机无法对其酿成阻碍，一个小时之后，当它抵近北京干涉河北沧县空域，空军司令部教唆，歼击机编队当即退出交游，543部队当即干涉一级战备现象。

12时敌机间隔导弹二营70公里，岳振华教唆导弹干涉自动盯梢现象，死死的咬住了雷达上的方针。四分钟后，敌机间隔导弹阵脚35公里，岳振华敕令：防空导弹，对准方针，三发皆射！

三发萨姆2随同着扯破空气的剧烈吼怒，犹如离弦之箭直窜云端，敌机遨游员忽然发现本身被地上雷达细则，有不解遨游物正快速朝他接近。他当即拉起把持杆，强行变向，第一发导弹与他擦肩而过。

他还莫得来得及看清是什么，第二发、第三发导弹紧随而至，在他的驾御爆破，弹片顿然织成了密集火网，这架敌机被击中，失去了操控，直直地向地上陨落，一头栽进了北京郊区的郊野里。

遨游员就地死字，把柄他的遗物判别此东谈主是台湾王牌遨游员，王钦英。

导弹2营首战凯旋，不光讲明了萨姆2型导弹的功用和精确度，也宣告我们对20000米以上领空有了雄厚的退缩才调。

二营全营官兵受到了中央军委和空军司令部的非常嘉奖。

这次击落RB-57D，加快了这款二战经典战机以及台湾空军第34中队即黑蝙蝠中队退出历史舞台的方式。接下来，543部队真确的敌手行将出场，它等于台湾空军第35中队，也等于驰名的黑猫中队，他们独霸的是当时世界上起先进的侦办机---U2侦办机，东谈主送混名“黑寡妇”！《绝密中的绝密，新我国防空利剑与中情局黑寡妇的较量，心事543部队（下）》