专题：大师新动力汽车互助发展（上海）论坛

　　大师新动力汽车互助发展（上海）论坛11月1日在上海举办，主题为鼓动新动力汽车大师互助与可捏续发展。岚图汽车CEO卢放在秉承专访时默示，汽车走向电动化是一个不行幸免的趋势，畴昔汽车一定会走向纯电动。

　　他合计，微型车走向纯电动更有上风，因为它更简短，老本更低，也能让用户体验更好的居品。

　　从用户的需求来看，卢放默示，用户履行上依然需要一个纯电动的驾驶和纯智能化体验，增程车是为了照管用户神志上过不去这个坎儿。

　　“履行上从咱们好多用户来看，好多用户一箱油能用一年，他依然但愿用纯电的。我在高速公路上看好多的友商的用户，纯电能跑100多公里、200多公里，他也跑畴昔跟东谈主家抢充电桩。”卢放说，是以用户履行上依然思用电，增程或者混动仅仅给他提供了神志上的抚慰或保障。

　　近日岚图发布新款纯电SUV，并径直对标ModelY。谈及勇于和特斯拉正面交锋的上风和底气，卢放直言：“咱们居品力的确即是提高他，这亦然咱们的底气。”

　　但他同期也指出，在品牌上岚图还不具备那么强的上风，其个东谈主也莫得像马斯克止境有极客精神的IP，是以在品牌阐明度上存在颓势。

　　“弥补这种颓势一个最径直的作念法，即是咱们要在居品上提高它，咱们要在更捏久的阶段，捏续用居品去提高它。”卢放说。

　　他进一步默示，中国滥用者对好多的居品是慑服的，合计这个东谈主的形象很好，居品即使不好也会也会去购买。“畴昔岚图依然要通过更好的居品力去打造品牌形象，也让更多东谈主买新动力车的时辰也不详思到咱们。”

　　谈及近期欧洲对中国新动力汽车加征关税，卢放默示，现在中国汽车在电动化、智能化、用户体验方面皆优于西洋品牌。是以欧洲接纳加税的样貌间隔你出口，或者是影响你在欧洲土产货的销售，这是保护他们本人工业的作念法。他合计，靠这种保护无法来让他们的企业变得更浩繁，只须通过怒放互助汽车工业智商够取得更快发展。

　　他还强调，汽车畴昔一定会走向新动力化，走向智能化。中国电动车在大师崛起是不行逆的，加征关税不会影响中国汽车在欧洲、在大师的崛起。

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背负裁剪：王翔